4 Symtom på dålig växelströmsbrytare, plats och ersättningskostnad

Innehåll

• Symtom på en dålig växelströmbrytare
• Intermittent luftkonditionering
• Luftkonditionering slutar fungera
• Varm luft blåser
• Konstiga ljud från luftkonditioneringssystem
• Växelströmställare
• AC-tryckomkopplare-funktion
• Hur man testar en AC-tryckbrytare
• Aktivera luftkonditionering
• Känn kondensorrören
• Kontrollera AC-tryck
• Sök efter felkoder
• Testa elektriska anslutningar
• Växelströmskontakt ersättningskostnad

När vädret blir varmt vill du veta att din luftkonditionering kommer att springa som den ska. Men när det finns en dålig växelströmbrytare kan det bli svårt att svalna.

Vi tittar på symtomen på en dålig växelströmbrytare och hjälper dig att hitta platsen. Dessutom avslöjar vår guide hur man testar en dålig växelströmbrytare och diskuterar möjliga ersättningskostnader.

Symtom på en dålig växelströmbrytare

1. Intermittent luftkonditionering
2. Luftkonditionering slutar fungera
3. Varm luft blåser
4. Konstiga ljud från luftkonditioneringssystem

Några av dessa symtom är lättare att diagnostisera än andra. Dessutom finns det några felkoder för växelströmssystem som kan leda dig i rätt riktning.

Intermittent luftkonditionering

Detta symtom på växelsystemet kan dyka upp på många sätt. Du kanske märker att systemet startar och stängs av en kort stund. Eller det kanske bara fungerar ibland och gör dig varm för det mesta.

Hur som helst, när luftkonditioneringen endast erbjuder intermittent användning, är det ett gott tecken på att växelströmställaren är felaktig. För att bli bekväm igen måste du byta ut strömbrytaren.

RELATERADE: 9 orsaker till att din bil AC inte blåser kall luft

Luftkonditionering slutar fungera

Vad är värre än att luftkonditioneringen fungerar intermittent? Vad sägs om när det slutar fungera alls? Om växelströmmen inte går kan köldmedietrycksgivaren vara defekt.

Det finns dock många komponenter som utgör luftkonditioneringssystemet, så ditt problem kan vara något helt annat.

Varm luft blåser

När du sätter på luftkonditioneringen förväntar du dig att du känner att kall luft strömmar ut. Men när växelströmbrytaren går dåligt, kan varm luft vara allt du får.

Detta problem orsakas dock också av låga köldmediumnivåer, som bör kontrolleras regelbundet.

Konstiga ljud från luftkonditioneringssystem

Om kompressorn klickar av och på kommer du att märka några konstiga ljud. Det låter som att klicka klickar när kompressorn normalt aktiveras, förutom att luften inte fungerar med den.

Lyssna efter de tydliga klickljuden och berätta att strömbrytaren slår på och slår på kompressorn.

RELATERADE: 6 symtom på en dålig AC-kompressor

Växelströmställare

Växelströmställarna finns på vardera sidan om växelströmsenheten. Du hittar en brytare på högsidan och en annan på lågsidan.

Sidomkopplaren för lågtryck finns före AC-kompressorn, medan högtrycksomkopplaren kommer efter kompressorn.

De flesta växelströmställare finns i motorrummet, men vissa tillverkare placerar dem någon annanstans. En titt i din servicehandbok visar rätt plats för din modell.

AC-tryckomkopplare-funktion

AC-tryckomkopplarfunktionen är att tillhandahålla en säkerhetsmonitor över systemet. Det ansvarar för övervakning av kylmedelsnivåer på både låg- och högtryckssidan av växelströmsenheten.

Det är därför du har två separata växelströmsomkopplare på ditt fordon. Den ena övervakar högtryckssidan, medan den andra utvärderar lågtrycksaspekterna.

Lågtrycksomkopplaren säkerställer att trycket aldrig sjunker för lågt. Detta problem orsakas när en läcka uppstår. När AC-kompressorn pumpar ut köldmediet utan rätt tryck kan det orsaka betydande skador på kompressorn, vilket leder till högre reparationskostnader.

Högtrycksomkopplaren övervakar eventuella blockeringar i systemet som kan leda till mer tryck. Om trycket byggs upp för högt kan det explodera i systemet. Det är därför som strömbrytaren säger till systemet att stänga av strömmen till luftkonditioneringen så att inget mer tryck byggs upp.

Som du ser fungerar båda dessa omkopplare som säkerhetssensorer och skyddar inte bara växelströmssystemet utan även dig och dina passagerare från fara.

Hur man testar en AC-tryckbrytare

1. Aktivera luftkonditionering
2. Känn kondensorrören
3. Kontrollera AC-tryck
4. Sök efter felkoder
5. Testa elektriska anslutningar

Om du har grundläggande mekanisk kunskap kan du följa dessa diagnossteg för växelströmsomkopplare för att ta reda på vad som händer.

Aktivera luftkonditionering

Låt motorn gå och slå på luftkonditioneringen. Se till att du har fönstren öppna så att luften inte cyklar själv.

Det första tecknet på att luftkonditioneringens tryckomkopplare är dålig är när systemet stängs av med jämna mellanrum. Detta bör inte hända med fönstren vidöppna.

Känn kondensorrören

Pop huven och leta efter kondensorn. Det är en gallerformad eller blockkomponent som ansluter till kompressorn med rör och slangar. Den innehåller också ett rem- och remskivsystem.

Känn att båda rören kommer från kondensorn och rör sig mot brandväggen. De borde vara kalla att beröra eftersom köldmediet ska flöda genom dem.

Om ett av rören inte känns kallt, rör sig inget köldmedium genom ledningen.

RELATERADE: 5 symtom på en dålig bil luftkonditioneringskondensor

Kontrollera AC-tryck

Använd din luftkonditioneringsmätare för att kontrollera om det finns tillräckliga nivåer på båda sidor. Du kommer att fästa lågtrycksmätaren på lågtrycksbeslaget och vice versa.

På lågtryckssidan bör du se avläsningar nära 30 PSI när temperaturen ute är 90 grader eller mindre. Högtryckssidan bör vara ungefär dubbelt så hög som omgivningstemperaturen med 50 PSI tillsatt.

Om det låga eller höga trycket är av är det ett större problem med systemet.

Sök efter felkoder

Med OBDII-porten på ditt fordon kan du använda en kodskanner för att söka efter DTC. Du kan också använda kodskannern för att radera koder när du har åtgärdat problemet.

Om du inte har en motorkodläsare kan du överväga att stanna i din lokala butik för bildelar, där de kan erbjuda tjänsten gratis.

Testa elektriska anslutningar

Ta av trycksensorn och testa anslutningsriktningen till sensorn från den elektriska selen. Se till att din nyckel är påslagen tillbehörsplatsen.

När den elektriska anslutningen fungerar som den ska, kommer multimetern att läsa mellan 4,0 och 5,0 volt.

Växelströmskontakt ersättningskostnad

Den dåliga ersättningskostnaden för växelströmsomkopplare faller mellan $ 50 och $ 300. För att köpa växelströmsomkopplaren kommer du sannolikt att spendera mellan $ 20 och $ 100, medan arbetskraft kan kosta $ 30 till $ 200, beroende på hur svårt det är att nå sensorerna.