6 orsaker till motorolja luktar gas
Innehåll
- 6 orsaker till varför din motorolja luktar gas
- Luftbränsleblandningen alldeles för rik
- Du kör bara för korta sträckor
- Misfires
- En defekt bränsleinsprutare (nyare bilar)
- Felaktig förgasare eller inställningar (äldre bilar)
- Dåliga kolvringar
- Ingen oljebyte på ett tag
Har din motorolja en stark lukt av gas när du luktar oljestickan?
Detta är faktiskt ett vanligt problem med bensinmotorer. Men hur allvarligt är detta problem och ska du vidta några åtgärder?
Denna artikel kommer att gå igenom varför din motorolja luktar gas och hur du kan undvika den.
6 orsaker till varför din motorolja luktar gas
- Luftbränsleblandning alldeles för rik
- Du kör bara för korta sträckor
- Misfires
- En defekt bränsleinsprutare (nyare bilar)
- En felaktig förgasare (äldre bilar)
- Skadade kolvringar
- Ingen oljebyte på ett tag
Det här är de vanligaste anledningarna till att din motorolja luktar gas, men låt oss gå lite djupare in i dem.
Här är en mer detaljerad lista över varför din motorolja luktar gas.
Luftbränsleblandningen alldeles för rik
Den främsta orsaken till varför din gas kommer in i motoroljan är att din bränsleblandning är för rik.
Om din bränsleblandning är för rik antänds inte förbränningskammaren allt bränsle, och detta kommer att få bränslet att rinna genom kolvringarna ner i oljetråget.
Det kan finnas flera sensorer eller andra problem som gör att bränsleblandningen blir för rik. Läs felkoderna med en OBD2-skanner för att se om lagrade felkoder kan indikera var du ska börja felsökningen.
Kolla in vår artikel: Varför din motor körs rik för att hitta fler lösningar på detta.
Du kör bara för korta sträckor
Bensin rinner alltid ner i din oljepanna på de flesta bilmotorer, mer eller mindre. När din oljetemperatur blir hög kommer gasen att komma ut som ånga från motoroljan.
Om du bara kör för korta sträckor når motoroljan inte tillräckligt hög temperatur för att förånga bensinen, och du kommer att fylla din oljepanna med gas ett tag.
Om detta händer, byt ut motorolja och filter. Om du vet att du ofta bara kör kortare sträckor rekommenderas att byta motorolja med kortare intervall än normalt.
Misfires
Ett fel uppstår när luft-bränsleblandningen inte antänds korrekt och förbränningscykeln störs. Eftersom luft-bränsleblandningen inte antänds kan gasen tvätta dina cylinderväggar, vilket kommer att göra att kompressionen sänks, och mer genomblåsning genom kolvringarna kommer att hända.
Detta kan orsaka att gasen rinner ner genom kolvringarna och fyller oljepannan med bränsle.
Du kan lära dig mer om felaktigheter här: Felaktiga symtom och orsaker
En defekt bränsleinsprutare (nyare bilar)
Bränsleinsprutade fordon har små insprutningsanordningar som förser motorn med det bränsle den behöver. Dessa injektorer styrs av en solenoid, som ytterligare styrs exakt av en dator som låter precis rätt mängd bränsle inuti cylindrarna.
Eftersom solenoider är mekaniska kan de ofta fungera fel. Om solenoiden fastnar i öppet läge, kommer bensin att hitta sig inuti eftersom ämnet är vattnigt och blandas med oljan.
I den alltför stora mängden som rinner ut kommer bensinen så småningom att sippra ner i oljepannan och blanda med oljan när bilen går.
Felaktig förgasare eller inställningar (äldre bilar)
Bilar med förgasare är olika. De bränslemekanismen hanteras av ett membran och styrs huvudsakligen av gaspedalen. Eftersom det är för mekaniskt kan fjärilsventilen som styr luftflödet fastna, vilket släpper in bränslet enligt blandningsförhållandet
Det kommer också att låta gas komma in i oljan och orsaka detta problem. På samma sätt som bränsleinsprutade bilar kommer den överdrivna bensinen att gå ner i oljetråget och blanda med oljan.
Dåliga kolvringar
Om dina kolvringar är dåliga kommer mer bränsle att rinna genom förbränningskammaren till oljetråget. Detta är dock inte ett mycket vanligt problem, och det är svårt att reparera eftersom du måste ta isär hela motorn, så jag rekommenderar att du kontrollerar de andra sakerna på den här listan tidigare.
Ett sätt att kontrollera kolvringarna är att göra akompressionstest eller ett läckagetest. Du kan hitta mer information om detta i vår andra artikelsymtom på dåliga kolvringar.
Ingen oljebyte på ett tag
Det kanske inte är något fel med ditt fordon, förutom att du inte har bytt motorolja på ett tag.
Mycket gammal motorolja med mycket trög insida kan lukta mycket som gas. Om du vet att du inte har bytt motorolja på ett tag är det dags att göra det.
Om du inte har någon aning om motoroljan nyligen har bytts ut, kontrollera din servicerapportmanual eller ring din auktoriserade återförsäljare.
