8 Orsaker till motorljud
Innehåll
- Topp 8 orsaker till motorljud
- Låg motoroljenivå
- Gammal motorolja
- Lågt oljetryck
- Dåliga eller tomma lyftare
- Bränsleinsprutare tickar
- Stång knackar
- Ojusterade ventiler
- Nyligen motoroljebyte
En väl fungerande bil ska köra med lite buller. Skramlande ljud tyder på att det kan vara något som går förlorat eller slits ut under huven.
Ljudtypen leder dig till källan till problemet. Om du hör ett tickande ljud från din bilmotor är orsaken troligen något av följande i vår lista.
Topp 8 orsaker till motorljud
- Låg motoroljenivå
- Gammal motorolja
- Lågt oljetryck
- Dåliga eller tomma lyftare
- Tickande bränsleinsprutare
- Rod knackar
- Ojusterade ventiler
- Ny oljebyte
Några av dessa vanliga orsaker kan orsaka motor tick. Chansen är att din motor tickar är bara ett mindre problem, men det kan också vara en risk att något dyrt orsakar din motor tickande ljud.
Här är en mycket mer detaljerad lista över de vanligaste orsakerna till motorns tickande brus:
Låg motoroljenivå
Olja spelar en viktig roll för att smörja bilens rörliga delar. Det hjälper också till att sprida överflödig värme från motorn. Men när din motorolja är låg börjar de rörliga delarna komma i kontakt med varandra och orsaka ett tickande ljud.
Om du precis har fått bilen underhåll men har låga oljenivåer kan du läcka någonstans. Olja kan läcka ut från alla tätningar, packningar eller oljepannor. Identifiera källan till läckan och fixa den för att undvika motorskador på grund av överskott av värme.
Gammal motorolja
Om du inte har bytt ut motoroljan i din bil på länge är det dags att byta den.
Motorolja bör bytas ut i de flesta bilar efter 10 km och varje år för att säkerställa att den har full potential.
Du måste också se till att du har rätt motoroljetyp för din bil i motorn. Fel typ av motorolja kan orsaka tickande ljud.
Lågt oljetryck
Om din oljepump börjar bli dålig eller om någon annan komponent orsakar lågt oljetryck, bör du byta ut den och fixa den så snart som möjligt.
Lågt oljetryck kan skada hela motorn mycket snabbt, så du måste se till att lågt oljetryck inte orsakar tickande ljud.
Om du inte är säker på oljetrycket kan du ansluta en manuell oljetrycksmätare till din motor.
Dåliga eller tomma lyftare
Lyftarna eller tryckknapparna är installerade mellan ventilerna och kamaxeln. I nyare bilar är dessa självjusterade med hjälp av oljetrycket. Om en av dessa är dåliga kan det orsaka motoriskt tickande ljud.
Även om din bil har stått länge utan att köra, kan det vara luft i lyften som kommer att orsaka motor tickande ljud. Lyckligtvis kommer den att försvinna efter några fulla cykler.
Bränsleinsprutare tickar
Många människor inser inte att bränsleinsprutare kan göra ett högt tickande ljud. Det här är helt normalt och inget du borde oroa dig för.
Bränsleinsprutarna levererar bränsle till förbränningskamrarna genom en serie ventiler som öppnas och stängs. När bränsleinsprutarna börjar skjuta hör du ett tickande ljud.
Stång knackar
Stångknackning är inte ett mycket vanligt problem, lyckligtvis, för det är kostsamt. Men det kan dock hända. Om du har stångknackning kommer du att uppleva en ganska tung knackning.
Kolvarna flyttar stängerna som i sin tur roterar vevaxeln. Lagren som är fästa vid stängerna slits emellertid ut och detta får stavarna att slå runt, därav det tickande ljudet.
När du har stångproblem kan du också uppleva en viss avmattning i varvtal. Det betyder att du kommer att ha svårt att accelerera. Stångknackningsproblem är mycket dyra att fixa eftersom du tvingas öppna hela motorn för att ersätta lagren.
Ojusterade ventiler
Detta är mer relaterat till äldre bilar dock. De flesta nyare bilar har hydrauliska lyftare som gör det omöjligt att justera ventilerna. Men kontrollera din manual, och om du har solida lyftare finns det en chans att du måste justera ventilerna.
Ovanför förbränningskammaren är kamaxeln. Den har en pushrod som styr vipparmen. Vipparmen har öppnings- och stängningsventiler.
Avståndet mellan ventilerna måste vara exakt för att motorn ska fungera smidigt. Men med tiden finns det något avstånd som skulle få delarna att förskjutas och därmed orsaka ett tickande ljud.
Nyligen motoroljebyte
Om du eller en mekaniker nyligen har bytt ut motoroljan i din bil - kan du uppleva motorns tickande ljud ett tag efter bytet. Detta kan bero på att lyftarna fick luft fast i dem efter oljebyten.
Om det tickande ljudet inte försvinner efter byte av motorolja, bör du se till att du eller din mekaniker fyllde motorn med rätt motoroljetyp för din bil.
