4 Symtom på dålig oljepump, plats och ersättningskostnad
Innehåll
- 4 Symtom på dålig oljepump
- Varningslampa för lågt oljetryck / oljetryck
- Ökad motortemperatur
- Motorljud
- Fordonet startar inte
- Oljepumpfunktion
- Oljepumpens plats
- Oljepumps ersättningskostnad
Din bils oljepump är en av de minst troliga komponenterna som du kan tänka dig dagligen. Men när det slutar fungera som det ska, är det en av de viktigaste delarna att byta ut så snart som möjligt.
Men hur vet du om din oljepump går sönder och hur mycket kan du förvänta dig att spendera för att byta ut den? I den här omfattande guiden kommer vi att dela upp allt du behöver veta om den här kritiska komponenten.
4 Symtom på dålig oljepump
- Varningslampa för lågt oljetryck och oljetryck
- Ökad motortemperatur
- Motorljud
- Fordonet startar inte
Det finns inte många olika symtom, som du kanske märker, men de kan vara mycket starka indikatorer.
Här är en mer detaljerad lista över de vanligaste symptomen på en dålig oljepump.
Varningslampa för lågt oljetryck / oljetryck
Din oljepump är det som trycker ditt oljesystem, så det är vettigt att ditt oljetryck sjunker när det börjar gå sönder. Tänk på att det är osannolikt att hela oljepumpen kommer att gå sönder samtidigt, så det är mer troligt att du har lågt oljetryck istället för inget oljetryck.
Om din motor inte har en oljetrycksmätare, bör den ha en oljetryckvarningslampa. Så snart detta ljus tänds måste du sluta köra. Lågt oljetryck kan snabbt leda till motorn allvarliga motorskador som kan kosta dig tusentals dollar.
Innan du fixar orsaken till ditt låga oljetryck, ska du inte köra ditt fordon - inte ens till mekanikern. Välj en släp istället.
Ökad motortemperatur
Om fordonets oljepump inte flyttar oljan runt motorn som den borde, är en av de första sakerna du kommer att märka en höjning i motorns temperatur.
Även om det borde finnas andra symtom som åtföljer detta, som motorljud eller en oljepåvarningslampa, kommer en felaktig oljepump att få din motor att överhettas om du fortsätter att köra.
Motorljud
Det finns flera ställen som din motor kan göra ljud om oljepumpen slutar fungera. Även om en av de vanligaste platserna är själva oljepumpen är det inte ovanligt att höra ljud som kommer från ventiltåget.
Ventiltåget använder olja för att hålla allt smurt och utan det kommer du att ha metall på metall utan att smörja. Inte bara kommer detta snabbt att orsaka skada, men det kommer också att skapa fruktansvärda ljud.
Fordonet startar inte
Många nyare bilar har en låg oljetrycksbrytare som är knuten direkt till bilens tändning. Om den här omkopplaren upptäcker att din oljepump inte fungerar korrekt, kan den förhindra att din motor startar i första hand!
Detta fungerar som ett sätt att skydda din motor mot skador när du kämpar för att ta reda på vad som händer. Det är en funktion som är utformad för att skydda dig från dig själv eftersom många förare försöker halta sitt fordon till butiken om det har problem - med lågt oljetryck kan detta skapa tusentals dollar i reparationer.
Emellertid är den låga oljetrycksfunktionen som hindrar din motor att starta nästan alltid exklusiv för nyare fordon. Så om du kör något lite äldre måste du själv vidta försiktighetsåtgärder för att förhindra motorskador.
Om du har kört länge med lågt oljetryck tills motorn stannat och nu inte kommer att vevas längre har du stött på stora problem, vilket kan leda till motorbyte.
Oljepumpfunktion
Även om motoroljan i sig har massor av funktioner är oljepumpens syfte lite enklare. Det tar olja från oljepannan och skjuter den genom din motor. Genom att trycka olja genom motorn trycker den på allt och låter oljan göra sitt jobb.
Nästan alla oljepumpar är vevaxlade, så snart din motor startar, ska oljepumpen sparka in.
Oljepumpens plats
Fordonets oljepump är vanligtvis placerad i fordonets oljetråg. Den sitter i allmänhet mot toppen av pannan och använder ett uppsamlingsrör för att ta olja från pannan och skjuta den genom motorn. I vissa motorer är den också placerad runt vevaxeln längst fram.
På grund av platsen måste du släppa oljepannan för att nå den, vilket ger lite mer tid och komplexitet till jobbet. Ännu värre måste du ta bort det främre huvudskyddet för många fordon, vilket ofta kräver att du tar bort och installerar massor av fler delar.
Oljepumps ersättningskostnad
Du kan förvänta dig en total kostnad på 300 $ till 1500 $ för en oljepumpbyte. 100 $ till 500 $ i delar och 200 $ till 1000 $ i arbetskostnad.
Kostnaden för att byta ut en oljepump varierar lite. Till att börja med behöver du den nya oljepumpen, som går från $ 50 till $ 150. Du behöver dock också en ny oljetrågspackning och troligen en ny främre huvudpackning.
Beroende på hur tillverkaren designade huvudhuvudet kan det hända att du byter ut alla packningar som är kopplade till en ombyggnad i toppklass. Priset för alla dessa olika packningar lägger till och du kommer antagligen att spendera nära $ 150 till $ 200 på enbart packningar.
Därifrån behöver du en ny olja och ett oljefilter, och om du måste ta bort den främre huvudtätningen behöver du också ett nytt kylvätska. Båda dessa vätskor kostar ytterligare 100 till 150 dollar.
Slutligen måste du redogöra för allt arbete som är förknippat med detta. Detta kan också variera eftersom antalet komponenter du behöver för att ta bort ändringar från fordon till fordon.
På grund av detta tar det vanligtvis en mekaniker var som helst från fyra till åtta timmar att slutföra reparationerna. Detta lämnar ett ganska omfattande prisklass från $ 200 till $ 800.
Kom bara ihåg att ju mer komplicerat arbetet är, desto mer sparar du genom att göra det själv, men det kommer också att vara en större huvudvärk.
