7 Symtom på ett dåligt serpentinbälte, plats och ersättningskostnad

Innehåll

• 7 Symtom på ett dåligt serpentinbälte
• Varningslampor på instrumentbrädan
• Tung styrning
• Knäckt serpentinbälte
• Skrikande ljud
• Luftkonditioneringen fungerar inte
• Överhettning Kylsystem
• Bilmotorn stannar helt
• Serpentine Belt Location
• Serpentine Belt ersättningskostnad

Det finns några delar i din bil som är nödvändiga för att många funktioner ska fungera alls. Serpentinbältet är en av dem.

Men hur vet du om det serpentinbältet blev dåligt?

I den här artikeln hittar du de vanligaste symptomen på ett dåligt serpentinbälte, plats och ersättningskostnad.

7 Symtom på ett dåligt serpentinbälte

1. Varningslampor på instrumentbrädan
2. Tung styrning
3. Knäckt serpentinbälte
4. Skrikande ljud
5. Luftkonditioneringen fungerar inte
6. Överhettning kylsystem
7. Bil stannar helt

På grund av slangbältets betydelse finns det många symtom du kan uppleva när det går dåligt eller snäppar av.

Här är en mer detaljerad lista över de 7 vanligaste symptomen på ett dåligt serpentinbälte.

Kom ihåg att din bil kan ha två eller flera serpentinbälten, vilket kan få vissa funktioner att fungera medan andra inte fungerar. Kom ihåg att kontrollera alla bälten om du försöker leta efter några tecken på skador.

Varningslampor på instrumentbrädan

Det första du omedelbart kan uppleva om ditt serpentinbälte är skadat eller helt avstängt är varningslampor på instrumentbrädan. Du kommer troligen att märka batterilampan eftersom det serpentina bältet driver generatorn, och om den stannar kommer varningslampan att visas.

Du kanske också märker andra varningslampor som en varningslampa för servostyrning eller varningslampa för hydrauliskt tryck.

Tung styrning

Serpentinbältet i de flesta bilar driver servostyrningspumpen. Detta kommer att få servostyrningspumpen att sluta fungera om din serpentinrem snäpps av helt.

Du kommer att märka det eftersom styrningen blir riktigt tung om den inte fungerar, så tung att den faktiskt kan vara farlig.

De flesta nyare bilar har dock en elektrisk servostyrningspump, och i det här fallet kommer du inte att märka tung styrning från ett snäppt serpentinbälte.

Knäckt serpentinbälte

Det mest märkbara symptomet på ett dåligt serpentinbälte är att sprickor börjar uppstå på bältet. Du kan ofta se detta direkt genom att inspektera bältet. Vissa sprickor kan hända ganska snabbt även om bältet inte är helt slitet, men det är definitivt dags att byta ut det om det är fullt av sprickor.

Skrikande ljud

Om ditt serpentinbälte inte är knäppt av ännu men börjar bli dåligt kan du höra skrikande ljud från bältet. Detta inträffar särskilt när du lägger en belastning på remmen, till exempel när du styr, så servostyrningspumpen måste fungera.

Du kan prova detta genom att starta många elektroniska konsumenter som strålkastare, radio, värmare etc. Genom att göra det kommer du att få generatorn att arbeta hårdare, och om du hör ännu högre skrik kan det vara något fel med ditt bälte.

De flesta nyare bilmodeller har en automatisk spännare för det serpentina bältet, men vissa äldre har en manuell spännare, som du kan behöva spänna upp bältet för att få det rätt och sluta skrika.

RELATERAD: Bullerbrusbuller - Vanliga orsaker och information

Luftkonditioneringen fungerar inte

Det serpentina bältet driver också växelströmspumpen, och om bältet klickar kan du märka att din bils luftkonditionering slutade fungera helt.

AC-pumpen har ofta sitt eget mindre serpentinbälte för bara AC-pumpen i många bilmodeller, dock inte i alla. Om du har ett separat bälte för AC-pumpen och det går sönder kan allt annat fungera utom luftkonditioneringen.

Överhettning Kylsystem

Många bilmodeller har vattenpumpen som drivs av serpentinbältet. Detta gäller mer för äldre bilmodeller, men många nya bilar har sin vattenpump som drivs av det serpentina bältet, även om många bilmodellers vattenpump drivs av kuggremmen eller kedjan.

Men om det serpentina bältet driver din vattenpump och den snäpper av, kommer kylvätskan i din bil att sluta flyta och din bilmotor överhettas väldigt snabbt. Detta är dödligt för din motor, och om du ser att temperaturen stiger bör du stanna omedelbart. annars riskerar du skador som en dålig packning eller ännu värre.

Bilmotorn stannar helt

En bilmotor behöver alltid en generator för att ladda el till bilbatteriet. Om den inte laddas dör din bil när bilbatteriet tar slut.

Om serpentinbältet snäpper av, laddar inte generatorn el längre, och om du fortsätter att köra kommer din bilmotor att sluta gå efter ett tag. Om din bilbatterilampa lyser bör du definitivt parkera din bil och kontrollera vad som är fel.

Serpentine Belt Location

Den serpentinremmen är placerad på framsidan av motorn eftersom vevaxelns remskiva driver den.

Kom ihåg att motorns framsida inte alltid motsvarar bilens framsida. Din bil kan också installeras i sidled, och det betyder att din bil i de flesta fall ligger nära höger skärm.

Serpentine Belt ersättningskostnad

Ett serpentinbälte kostar 20 $ till 50 $ och arbetskraften kostar 40 $ till 100 $. Du kan förvänta dig en total kostnad på 60 $ till 150 $ för en serpentinbyte.

Vad som måste nämnas är dock att du ofta vill byta ut remskivor och den automatiska spännaren när du byter ut det serpentinbältet om din bil är utrustad med en. Detta kan vara ytterligare 50 $ till 150 $.

Vi rekommenderar att du kontrollerar alla remskivor och spännare medan du byter remmen för att säkerställa att de är funktionella och i gott skick. annars kan de få ditt nya bälte att misslyckas mycket snart igen.