6 orsaker till rattskakningar under körning
Innehåll
- 6 orsaker till rattvibrationer eller skakningar
- Framdäck
- Fälg eller hjulnav
- Bromsrotorer
- Hjulinriktning
- Länkarmsbussningar
- Dragstångsändar
- 2 Orsaker till rattskakningar under bromsning
- 1. Främre bromsrotorer
- 2. Kontrollarmbussningar
Så din ratt skakar medan du kör din bil?
Detta är faktiskt ett mycket vanligt problem som många människor bara ignorerar.
Det är faktiskt en fruktansvärd idé att ignorera detta problem eftersom det kan slita ut andra upphängningsdelar snabbt, vilket kommer att resultera i ännu högre reparationskostnader.
6 orsaker till rattvibrationer eller skakningar
- Framdäck
- Fälg eller hjulnav
- Felaktiga bromsrotorer
- Dålig hjuljustering
- Dåliga kontrollarmbussningar
- Felaktigt dragkrok slutar
Det här är de få saker som kan hända med din bil när du upplever en skakande ratt.
Här är en mer detaljerad lista över de 5 vanligaste orsakerna till rattskakningar.
Framdäck
Den vanligaste orsaken till skakande ratt under körning är utan tvekan ett skadat eller obalanserat däck.
När du har installerat ett däck på fälgen - balanserar du det med vikter för att se till att det är perfekt balanserat.
Dessa vikter kan lossna efter ett tag och orsaka en skakande ratt om de främre däcken tappade vikterna.
Det kan också orsakas av skador på ditt däck. Inspektera de främre däcken för eventuella skador och om du inte hittar några - låt en däckbutik balansera dem åt dig.
Detta är den vanligaste orsaken för både låga och höga hastigheter. Om det dock skakar vid låg hastighet är det mer troligt att ditt däck skadas.
Fälg eller hjulnav
En annan utbredd orsak är en skadad fälg om du har varit i en liten olycka eller ofta kör på ojämna vägar.
Små skador kan repareras på fälgen, men du måste kanske byta ut hela fälgen om det är stora skador.
Bromsrotorer
Om dina bromsskivor blev rostiga och slitna är det stor chans att bromsskivorna är orsaken till din skakande ratt, speciellt om du överhettade bromsskivorna när som helst.
Detta kan enkelt kontrolleras genom att trycka lätt på bromspedalen vid högre hastigheter - om problemet blir värre är det en stor chans att bromsrotorerna är ditt problem.
RELATERADE: 6 orsaker till en ratt som är svår att vända
Hjulinriktning
En felaktig hjulinställning kan faktiskt få däcken att styra i olika riktningar och börjar därför stöta runt och skapa en skakande ratt.
Detta kan särskilt hända om du också har andra slitna upphängningsdelar samtidigt.
Länkarmsbussningar
Länkarmens bussningar håller däcken i ett fast läge för att se till att de inte börjar vackla vid högre hastigheter.
Detta kan hända särskilt när du bromsar bilen om dessa bussningar är slitna.
Dragstångsändar
Den inre och yttre dragstången håller också hjulet på plats när du kör i högre hastigheter. Det är ganska vanligt att dessa stavar slits ut och inte håller däcken fast.
Det är inte särskilt vanligt, men om du har provat allt annat finns det en chans att du bör kontrollera dragstångsändarna.
RELATERADE: Bilskakningar vid stopp eller vid tomgång - vanliga orsaker
2 Orsaker till rattskakningar under bromsning
Ett annat problem kan uppstå, och det är när ratten bara skakar medan du bromsar din bil. Här är de två vanliga orsakerna till detta.
1. Främre bromsrotorer
Den vanligaste orsaken till en skakande ratt vid bromsning är utan tvekan de främre bromsrotorerna.
Detta är särskilt troligt om du någon gång överhettat dina bromsskivor eller om de är mycket rostiga efter att ha stått länge.
Obalanserade bromsskivor händer med många nya bilar och är ett stigande problem på bilar som BMW och Audi.
2. Kontrollarmbussningar
Om du bytte ut de främre bromsskivorna och problemet fortfarande kvarstår, finns det troligtvis ett problem med dina främre upphängningsdelar som styrarmens bussningar eller en sliten dragstång.
